עשרת רומאי האלפא הגדולים בכל הזמנים

ª

ª
עשרת רומאי האלפא הגדולים בכל הזמנים
עשרת רומאי האלפא הגדולים בכל הזמנים
Anonim

החברה שהפכה בשנת 1915 לאלפא רומיאו הוקמה 9 שנים קודם לכן על ידי איל הרכב הצרפתי אלכסנדר דאראק. זה מסתכם בהיסטוריה של 110 שנה של עיצוב רכב חדשני, שבמהלכו אלפה רומיאו העניקה לעולם כמה מכוניות מגניבות ברצינות, כולל מבוכה של אייקונים של אמצע המאה. למטה הזדקנו לאלפס הכי מגניב משנות החמישים והשישים.

1952 דיסקו וולנטה

המכונית הזו הייתה כל כך דיסקו שקוראים לה דיסקו יותר משני עשורים לפני הופעת הדיסקו! זה נוצר לאחר שמפיצים בארה"ב ביקשו מרוץ ספורט אלפא ברצ'טה. ובכן, יש להם אחד כזה. העיצוב היה די נדיר באותה תקופה, עם הפגושים המעוגלים, הפרופיל הנמוך והמתוח והזנב הקמור. המראה הסקסי והחתולי הזה היה מהדהד כעבור שנתיים בסוג D יגואר. ההפעלה של כל גרסה של דיסקו וולנטה הייתה גרסה מתוקנת של מנוע הארבעה צילינדרים שנמצא באלפא רומיאו 1900, בנוי בסגסוגת אור במקום ברזל.

1954 ספורטיבה 2000

המספר הקטן והלוהט הזה עוצב על ידי פרנקו סקגלונה עבור ברטון בראשית שנות החמישים. בדומה לדיסקו וולנטה שלפניו, הספורטיבה 2000 הציגה מארז מסגרת חללית מכוסה על ידי גוף אלומיניום, והיא ארזה גרסה חריפה של מנוע DOHC שמקורו במכונית המשפחתית המיידית של אלפא לאחר המלחמה, 1900. זה היה למעשה מכונית קונספט. רק ארבע נעשו - שתי קופיות ושני עכבישים.

1955 750 תחרות

בספרו של מרצ'לו מינרבי Alfa Romeo-Zagato SZ TZ , ג'וזפה בוסו מדבר על אופן התחרות של ה- 750 Competizione: "מושג זה התפתח לראשונה באמצעות שיתוף פעולה בין אלפא רומיאו ואברת'-בואנו על שלדת מתכת מסגרת תיבה שהגה אברט. המכונית נבנה כסטרסטר ונבדק, אך בגלל בעיות טכניות שעלו במהלך הבדיקות, אלפא איבדה בהדרגה עניין. " האם זה עושה את זה פחות מגניב? ממש לא! זה היה ילד מאוד מגניב לבעיות, שהיה במקרה מופעל על ידי שבץ ארוך Inline-4 שלא היה רחוק מדי מהעיצובים של אלפא לפני המלחמה.

1961 ג'ולייטה SZ

ללא ספק, הג'ולייטה ספרינט זגאטו הוא אחד האלפא רומאוס הנחשקים ביותר שיצרו אי פעם. בגלל גודלו הקטן (הוא שקל 770 ק"ג) ועבודות גוף אלומיניום, ה- SZ היה מהיר משמעותית ממקביליו לייצור פלדה. מנוע ה -1.3 ליטר דחף את ה- SZ למהירות עליונה של 120 קמ"ש. זה אמור היה להיות שום זעזוע גדול ש- SZ הצליחה מאוד במירוץ. אכן, זה עזר לאלפא רומיאו להבטיח ניצחון במחזור ה -1.3 ליטר באליפות מכוניות הספורט FIA בשנת 1962 ו -1963.

1962 2600 Speciale Pininfarina

נחשב לאחד מאלפאס הנכונים ביותר מבחינה פרופורציונאלית שאי פעם, ה- 2600 Pininfarina Speciale הוגדר לראשונה כעכביש "פרוטוטיפו 621", ובהמשך כקופה.

1963 ג'וליה טז

ה- Tubolare Zagato (TZ), שנוצר לראשונה בשנת 1959, נועד להחליף את ה- SZ באמצעות מרבית מכלולי הסדרה של ג'וליה, אך עם מארז מסגרת חלל רדיקלי וגוף Zagato קל. התכונות המתקדמות הללו הפכו את ה- TZ להרבה יותר בבית על המסלול מאשר לג'וליה הרגילה. גופי אלומיניום קלים של זגאטוס התאימו באופן אידיאלי למרכב המתקדם של TZ. ההתקדמות בתחום האווירודינמיקה הובילה את הכללתו של זנב קאם שעזר להגביר את היציבות מבלי להכניס גרור.

1965 ג'וליה GTA

מכוניות אלה קיבלו את השם GTA במקום GT, ה- A 'העומד על "Alleggerita", איטלקית בגלל משקל קל. זה היה אופיו הקל של ה- GTA, שכלל חלקי גוף מאלומיניום וגלגלי מגנזיום קלים הוא מה שבאמת הפך את המכונית הזו לכוח שיש לחשב עליו על המסלול. גרסאות המירוץ הפיקו מעט מתחת ל -170 כ"ס. במירוץ הפתיחה שלה במונזה בשנת 1966, GTAs כבשו את שבעת המקומות הראשונים, כאשר הנהג אנדראה דה אדמיך טוען לתואר באותה עונה ב- GTA שלו.

1966 עכביש דואטו 1600

הייצור במשך שלוש שנים, הסטייל של הדואטו נשאר באופנה במשך עשרות שנים, וצורות רכב משופצות הופקו במהלך שנות התשעים. כן, המכונית הזו מנסה לפתות אותך. התנהגותו החצופה והסקסית של הדואטו הפכה אותו לנסיעה הנבחרת של דמותו של דסטין הופמן בן ברדוק בסרט האייקוני מ -1967.

1967 T33 2 Stradale Prototipo

"סטרדייל" (איטלקית ל"דרך הולכת ") הוא מונח המשמש לרוב יצרני מכוניות איטלקיות כדי לציין גרסה חוקית ברחוב של מכונית מירוץ; אכן הסטראדייל 33 נגזר מאב טיפוס הספורט של טיפו 33. אב טיפוס זה הקו המייעל, שעוצב על ידי פרנקו סגלונה, יושב נמוך מאוד על הכביש, וגובהו פחות ממטר. בשנת 1968 הייתה זו המכונית המהירה ביותר הזמינה מבחינה מסחרית בקילומטר העמידה עם זמן של 24.0 שניות שנמדד על ידי הגרמנית Auto, מגזין Motor and Sport. אי פעם הופקו 18 דוגמאות בלבד.

1968 T33 2 דייטונה

ל- T33 / 2 היו עבודות גוף שונות באופן מהותי מדגמי מירוץ קודמים והיה זמינים בתצורות זנב קצרות וארוכות כאחד. כל מכוניות הזנב הקצר נקראו 'דייטונה' בשני צורות קופה או ספיידר. עבור לה מאן, אלפא רומיאו התאימה לעבודות גוף חדשות עם זנב ארוך עם סנפירים קטנים ליד הקצה הנגרר. הכוונה הייתה להעלות את המהירות הגבוהה הכוללת ל -300 קמ"ש ובכך לתת לאלפא רומיאו סיכוי לחימה לנצח תחרות גדולה בהרבה כמו GT40. מכוניות המפעל עמדו במקום הרביעי, החמישי והשישי בסך הכל וזכו בכיתת 2 ליטר.

קרא את הבא

    10 דברים שלא ידעתם על ג'סטין טרודו

    אתלט, חנון, רומנטי חסר תקנה, תפסן. כן, יש ראש ממשלת קנדה הרבה יותר מסתם פוליטיקה.

    מאיפה הגיע השם "טירוף מרץ"?

    הסיפור האמיתי שמאחורי הכינוי החשבונאי של טורניר ה- NCAA בכדורסל.

    שיבת הניצחון של כריסטי ברינקלי לחוף הים

    וכן, זה משהו שצריך לראות.

    ג'ון האם: הראיון הטוב ביותר לחיים

    ג'ון האמא, כוכב מד מן הטלוויזיה, חושף את סודות הגבריות בעולם פוסט-מודרני.

    טיפים לנהיגה גברים חכמים מכירים

    עשר דרכים קלות להיות הנהג הבטוח ביותר בכביש.

    גברים שקבעו את הזמן: קולין הנקס

    גברים שקבעו את הזמן: מזומן וורן

    המפיק המצליח, היזם ובעלה של ג'סיקה אלבה חושף כיצד גם אתה יכול לחיות את חייך הטובים ביותר.

    ד"ר עוז: הראיון הטוב ביותר לחיים

    מהמט עוז, ד"ר מרן, שואל את השאלה הקשה ביותר: אתה חי או גוסס?