שום דבר לא מתבלבל בזמן בצורה נהדרת כמו שייט באופנוע. מעצם הגדרתו, השייט הוא רפה וחסר טעם, נעדר יעד או תאריך יעד. אתם פשוט משייטים, באחד עם האופניים שלכם, מגלים את המראות והריחות, האוויר הקריר שוטף, מנקה את הנפש. אף על פי שנמצא ברגע, דמיונכם הבלתי-קשור נודד, תחושת החסידות הקדמונית מהדהדת בכל מהבהב במפרק כף היד, ומשליכה אתכם לעתיד. זה אולי הדבר הקרוב ביותר לעוף בלי לצאת מהאדמה. אם תאוותם לאופנוע - או סתם אתם צריכים לחזור לאוכף - עשרת אופנועי הסיירת הבאים קוראים אליכם. ולדרכים נהדרות נוספות לשייט לתוכן של דעתך, נסה לנסוע לאחד מעשרת הטיפות הכי סקסיות בכביש.
10 תותחן הניצחון
במחיר של 13, 499 דולר התותח של Victory הוא בחירה איתנה לרוכבים חדשים בתקציב. נבנה באיווה מאז 1997, ויקטורי ניצחה את כל הציפיות במתיחה בשוק שנמצא בבעלות כמעט של הרלי-דייווידסון. הם הצליחו לבנות אופניים מהונדסים היטב ומעוצבים באומץ כמיטב המסורת האמריקאית. עם התותחן, ויקטורי מעורר בובברס מבית הספר הישן והאנטי-סמכותי כמו אלה שנעשו פופולריים בסרט הקלאסי של התקופה The Wild Ones. הסגנון של תותחן משכפל את האופניים הצבאיים שנמצאו מחדש, שהחזירו גורמי תעופה ארעיים לאחר מלחמת העולם השנייה, והופשטו לעיקרי המינימליזם שלהם, בדרך כלל עם פגושים קצוצים או "נופלים". מונע על ידי מנוע V-תאום V-תאום חזק ומקורר באוויר עם 1731 סמ"ק עם צנרת צדדית כפולה ומרופדת בצנעה. הגונר הוא כל מה שאתה צריך כדי לשחרר את הברנדו הפנימי שלך.
9 017 שדרות סוזוקי M109R BOSS
אם הסיירת החבורה הזו הייתה בחור, הכדורים שלו היו מתמצקים כשהוא מלטף את הנוף. 109 שם, אגב? זה עומד על אינץ 'מעוקב. הבחנה עדינה אך חשובה בכל מקום "שייט מטרי" נחשבת כבלתי אמריקאית. אולי זה מסביר את הנטייה של השדרה לפיצוי יתר. יש לו עבודות גוף אגרסיביות ושריריות עם צינורות מסיביים חתוכים בקצוות וסורגים בסגנון גרירה, המופעלים על ידי V-תאום מקורר נוזלים 1783 סמ"ק המחובר לתיבת הילוכים עם תיבת 5 הילוכים. מצויד בצמיג האחורי השמן ביותר בקטע, ישנם המון אחיזה. תעריך את הטיפול המגיב ואת אוכף מעוצב ללא דופי ברכיבה למרחקים ארוכים. נוטף גישה ושריר לגיבוי, ה- BOSS מתחיל ב -14, 999 דולר. אם אתה משתוקק לרכב כדי להשוויץ בסטטוס שלך, נסה לנהוג באחד מעשרת הסדנים היוקרתיים שמראים מי הבוס.
8 צופה / צופה הודי שישים
ארוך ממושך, ההודי האגדי קם לתחייה רק בשנת 2011 על ידי אותה חברה שמביאה לנו אופני ניצחון. החברה המקורית של ספרינגפילד, מסצ'וסטס, שהייתה בעבר יצרנית האופנועים הגדולה בעולם, הייתה עצם ההגדרה - יחד עם הארלי-דייווידסון - של מחזורים אמריקאים עד שהתפשטה לתהום הנשייה בשנת 1953. הכנסו לאנשים החזונים בפולאריס שהכירו בערך של זה מורשת והערעור ההולך וגובר של מכונות בהשראת רטרו. קודוס אליהם על כך שהביאו נאמנה הודים בני זמננו למחלוקת עם הנדסה וטכנולוגיה עדכניים שתואמים את הסגנון האייקוני של המותג. אך בעוד שחצאיות הפגוש, הפיות והתיקים האופייניים להודים קלאסיים עשויים להיראות מוגזמים עבור חלקם, הסקאוט הבסיסי והמגושם החשוף וסקאוט שישים מושכים לטעמים פחות ראוותניים, כמו אחרים ברשימה זו. האופניים הפחות יקרים במערך ההודי, החוליגנים האלה יכולים להרעיש עם הטובים ביותר, והמנועים המגיבים והמתוחים שלהם מניחים אותה דרך קופסת slush משובחת עם שישה הילוכים. העקירה הקטנה יותר שישים מתחילה ב 8, 999 $ ואילו הסקאוט האמיצי יותר עומד על 11, 299 $, שניהם זמינים עם ABS עבור גרנד אחר.
7 שריר V-Rod Harley-Davidson
על פי העותק הקידומי של הארלי: "יש כאלה שמודאגים מההשפעה המשחית של הכוח המוחלט. אנו אומרים שהכו את הדלק וניסו זאת." עכשיו זו מנטרה שנוכל לאמץ. קו השרירים הוא איטרציה חדשה על ה- V-Rod המהונדס של פורשה, מיתון גדול יותר ממשפחת HD עם המהפכה המהודקת והמדויקת של 1250 סמ"ק, מנוע מקורר נוזלים V-twin, היחידה הראשונה שאינה מקוררת אוויר. בסיס הגלגלים הארוך הנמוכה, בהשראת הדראגסטר, מעודד תנוחת רכיבה מרושלת ונמתחת כמיטב מסורת האופנוע הסיירת. הסטיילינג שלה הוא לא התיק של כולם, אבל למי שמקבל אותו, סמוך עלי, הוא יסובב ראשים. כמו כל הארלי, האפשרויות להתאמה אינסופיות. קבל אחד החל מ- $ 17, 449. תודו לי. אם אתה רוצה קצת כוח מאחורי ההגה, עם זאת, נסה את אחת מעשר המכוניות החזקות ביותר בכביש.
6 הונדה זעם
מדברים על כריית תרבות. להונדה, יצרנית האזרחים, ההסכמים והטייסים הקונפורמיסטיים, יחד עם מנועים חיצוניים וגנרטורים פרוזאיים, יש את המשותף לבחירה בחוק על תרבות המסוק האמריקנית בשנות ה -60 וה -70! מה שכן, הם שלפו אותו. גלגל החישוק הקדמי הגדול והרזה, בגודל 21 אינץ 'והמזלגות של 32 מעלות זורמים נהדר אל תוך הטנק הסואופי הזה, ומעביר את Easy Rider. זה מראה מסוק מדהים ומותאם אישית על אופנוע סיירת ייצור. אם אתה מעדיף משהו קצת פחות רד וללא קולבי הקוף, הסטטליין כמעט זהה עשוי להיות הכרטיס. עסקה במחיר של 9, 999 דולר, עם ABS אפשרות של אלף דולר, כל אחד מהדגמים הוא כשמונה גרנד פחות מפריצת הרלי סופטטייל בסגנון דומה. שתי ההונדות קשורות לתאום V-תאום 1300 סמ"ק. הרוצח נראה רגיל. ואם זה לא יוביל אותך להונדה, בדוק את רידג'ליין, אחת מעשר המשאיות הבולטות והביצועיות השנה.
5 קוואסאקי וולקן 900 קלאסי
Shutterstock
כפי שהשם מרמז, קוואסאקי היה מאמין שהוולקן קלאסיקה הוא אופנוע סיירות אמריקני דופק. ולמרות השושלת היפנית שלהם, הם עושים מקרה משכנע. תא המטען V-תאום המוזרק דלק 903 סמ"ק מספק כוח הפעלה חלק עם צריכת דלק מעולה. כשאתה פועל על תנוחת רכיבה נוחה ונינוחה בשילוב עם נגיעות קלאסיות כמו קרשי רצפה ומחלף עקב / הבוהן, אתה תארח את המיילים. גדול, שטוח, ונטוע, תמיד יהיה מקום לאופנוע סיירות כמו וולקן 900. החל מ -7, 999 דולר, נמוך מספיק בספקטרום העלויות כדי לחסוך לכם בצק לאחד מ -17 האופניים האנלוגיים היוקרתיים ביותר בכדור הארץ.
4 מוטו גוזי קליפורניה 1400 מותאם אישית
מוטו גוצי, המוזנח על ידי ארציו הגברמי אפריליה ודוקאטי, מזויף הוא מסלול משלו מאז שנת 1921 מהעיירה האיטלקית הקטנה מנדלו דל לאריו, למרגלות הרי האלפים. אף על פי שלא האופניים היפים ביותר, מכונות היוקרה הבנויות בעבודת יד הן בעלות קסם ועוצמת נפש מסוימות. ה- 1400 Custom הוא המהדורה המשייטת של קו האופנועים בקליפורניה, ומפיל את התיקים ואת השמשה הקדמית של דגם הטורינג לטובת אוכף ספורט וסורגי דראג, ומספק תנוחת רכיבה נמוכה ובלתי מתאימה. ממגרפה טלסקופית ארוכה במיוחד של 38 מעלות וכלה במנוע מזלג V-תאום חוצה רכבים רוחביים 38 מעלות עם ראשי צילינדר שנחתכים לטנק, קליפורניה היא תוצאה של ראשי מנוע מכוונים לתדר שלהם. המצערת לרכב אחר חוט מחליפה קישוריות מכנית לתוכנה למיפוי מנוע מדויק. הוא ממוקד לתנאי דרך משתנים, לגובה ולבקרת משיכה, והוא מסייע לשמור על אופטימיזציה של 96 סוסים וגובה המומנט של 89 קילוגרמים. מצויד בתיבת הילוכים עם 6 הילוכים, עם כונן פיר ומערך אביזרים רחב, ל- 1400 Custom 2017 יש MSRP של 18, 490 $.
טריומף בונוויל בובר
אחד משמות האופנוע הבכירים בעולם, Triumphs מקרינים בתשוקה בלתי מתפשרת ממורשת הבנויה על יותר ממאה שנות מומחיות. ואם בוני בובר של 1200 סמ"ק נראה כאילו הוא התגלגל ממערכת הסרטים של שפילברג במלחמת העולם השנייה, זה בגלל שטריומף למעשה השתתף בגדול. הבובבר נקי ממלאכות ומופשט למהותו הבסיסית, ממש כמו שהיה עוד באותו היום בו פגושים נחתכו למראה ה'מצועף 'ההוא. מכיוון שבובטר בהגדרה הוא מה שעושים לאופני מניות, המציאות ההפוכה שמדובר בדגם ייצור עשויה להיות קשה להסביר לקבוצת הרכיבה שלכם. רוב הסיכויים שזה לא משנה, ברגע שהם יתבוננו ביצירת אמנות מדהימה זו, שלוש שנים בפיתוח. הוא נבנה באופן מפורש עבור השוק האמריקני, בו זמנית מודרני וקלאסי, מעודן וחסר. המילה מדהימה חלה כאן. הסכם כמעט בכל מחיר, הבובר מתחיל ב -11, 900 דולר בר השגה. אם אתם מחפשים משהו לא פחות חייתי, בדקו את 10 רכבי השטח שנוסעים היום.
2 BMW K 1600 B
עבור מי שנאלץ על ידי הרונבל הבווארי, ה- K 1600 B החדש ששוחרר, מיועד רשמית לאופני טיולים, הוא הקרוב ביותר שתגיעו לשייט בימר. אבל עם הצללית הארוכה והנמוכה, הסטיילינג המטורף-מגניב, הדינמיקה של הרכיבה לא יאומן, והספק שישה צילינדרים שומט לסתות, אופנוע השייט הזה הוא קטגוריה משלו. רשימה קצרה של המאפיינים יוצאי הדופן שלה כוללת מצבי רכיבה דינמית, דרך וגשם, הכוללת בקרת כוח וגרירה. מתלים אלקטרוניים דינאמיים מציעים מצבי דרך או שייט להתאמה מתמדת לתנאי הנהיגה. גובה המושב והשמשה המותאמת אלקטרונית, מושבים מחוממים ואחיזה… והרשימה נמשכת, כולל מחלף חסר מצמד, הילוכים אחוריים חשמליים, בקרת התחלה בגבעה והצתה ללא מפתח. המנוע 1600 סמ"ק מספק 160 כוחות סוס לדחיפה ללא מאמץ בהינף יד. אם אתה לא סובל ממסורת ואוהב טק חדש, המכונה הזו תדהים. המחירים מתחילים ב -19, 995 $, עמוסים במלואם בצפון צפון -25 דולר גרנד.
1 דוקאטי XDiavel
ה- XDiavel חותך את הפרופיל הנמוך בתנועה של סיירת עם לבו הפועם של מעולה שמתאים למורשת המרוצים של דוקאטי. ה- XDiavel קליל, זריז וחזק במיוחד, הוא מבשל טעים, המשלב רמזים קלאסיים עם טק עתידי: מצבי כוח ורכיבה, פיתוי ABS ובקרת משיכה דינאמית, הפעלת כוח של דוקאטי, נסיעה לרכב, בקרת שיוט, ללא ידיים הצתה ללא מפתח, תאורת לד ומתגי תאורה אחורית. XDiavel בסך 19, 995 דולר אורז פנינה של טסטסטרטה 1262 סמ"ק של מנוע. במחיר של 22, 995 דולר שדרוג ה- XDiavel S כולל משטחי מנוע שחור מבריק, מושב פרימיום ועוד. מולטו בלה! האיטלקים באמת יודעים לעשות את זה.
בונוס קשת KRGT-1
החברה הקטנה והמעולה הזו בדרום קליפורניה הוקמה על ידי קיאנו ריבס, השחקן וראש ההילוכים, ושותפו העסקי גארד הולינגר, מעצב אופנוע מותאם אישית. בהתבסס על אב טיפוס שהולינגר ביצע תחת הנחייתו של ריבס, אופני קשת, למרות הופעתם המאומצת, פונים לרוכבים אינדיבידואלים עזים שעבורם שום הוצאה גדולה מדי במרדף אחר הבלעדיות. בנוי ביד מחלקים המורכבים באתר, ואחרים שמקורם ברחבי העולם, כל אופנוע הוא חד פעמי, ורק כ -30 בנוי על פי דרישה בכל שנה. דוושות, כידון וזוויות מושב נמדדות בהתאמה אישית לכל רוכב ומערכת המתלים הקניינית נכנסת לסגנון הרכיבה המועדף עליך. צבע, חריטות וגימורי מתכת ייחודיים משלימים את התהליך לפני נסיעת המבחן הסופית של Rive וכריתו. האישור האולטימטיבי למגניב, שלך תמורת 78 דולר גרנד. ולרגע מדהים יותר של ריבס, בדוק את 20 המרדפים הטובים ביותר לרכב באוקטן בכל הזמנים. (התראת ספוילר: ג'ון וויק עושה הופעה.)
קרא את הבא