נושאי עיתונים הם הגיבורים הלא מוכנים של ענף העיתונות. גשם או ברק, הם אלו שמוודאים שהחדשות מועברות דבר ראשון בבוקר, ממש לדלת הכניסה שלך - אם ברכב, באופניים, או אפילו ברגל. בהתחשב בעובדה שהתפקיד דורש המון חצייה בשכונה, כדאי שיהיה בטוח שיש להם הרבה סיפורים משלהם לספר. כדי לקבל את החדשות על האנשים שמעבירים את החדשות, דיברנו עם החדשות עצמן כדי לברר אילו דברים רק מישהו שעשה מסלול נייר יכול לדעת.
1 ההופעה אוכפת באחריות.
Shutterstock
אף על פי שסטריאוטיפים הוליוודיים גורמים לכך שמובילי עיתונים הם בסך הכל חבורה של בני נוער על אופניים שמטילים ניירות בצורה רציפה, יש באמת הרבה אחריות שמופיעה עם ההופעה. "אם טעיתי, איבדתי לקוחות", אומר פול ג'וזף, נושא העיתון לשעבר בפרמינגהם, מסצ'וסטס. "אם הייתי מאחר, מישהו היה שם לב. הייתי צריך לוודא שהעיתונים האלה היו שם גם אם הייתי חולה או הייתי צריך להיעדר. הייתי צריך לוודא שיש לי תחליף אמין, מה שאומר שהייתי צריך לקבל החלטות שכירה, אפילו כילד."
2 וזה יכול גם להיות מסוכן למדי.
Shutterstock
אין זה נדיר שמובילי עיתונים עומדים בפני סכנה בשעון. למשל, נשא עיתון אחד בליטל רוק, ארקנסו, נורה ונחבא באמצע משמרת באוגוסט 2018. והיה גם מסירת העיתונים באנקורג ', אלסקה, שנדקר שוב ושוב במהלך משמרת בוקר כמה חודשים לפני כן - ואז המשיך לסיים את המסלול שלו! ברור שזו עבודה מסוכנת בהרבה מכמה שיכולים לדמיין.
3 זה מאוד מספק לנחות זריקת עיתון מושלמת.
Shutterstock
מעט מיומנויות חיוניות יותר למוביל העיתונים מאשר השלכת הנייר. כשנושאים נהגו לרכוב על אופניים כדי להעביר את העיתון, הם השליכו ניירות לעבר בתים בזמן שנסעו, כדי לא להאט ולבזבז דקה אחת על המסלול שלהם. אף שכדי להשיג את זה באזור הנכון זה דבר נפוץ למדי, נחיתת זריקה מושלמת - שם הנייר נוחת בריבוע במרכז מדרכה - דומה להבקעה של דאנק טריקה. בימינו, הטלת הנייר היא עדיין ספק שמיומנים על ידי חדשות שמנסים לשלוט, למעט זה קורה בדרך כלל ממושב של מכונית ולא של אופניים.
פאטי קווין, ילדת משלוחים לשעבר בעצמה, נזכרה בתחנת הרדיו של עמק ההדסון על מיומנויותיו של איש מסירה בעיתון מקומי. "בדיוק מדויק, מסוגלים לזרוק מחלון המכונית שלהם תוך כדי התפתלויות בכביש, " אמרה. "במשך הזמן הקצר שעמדתי בנסיעה, ראיתי כישורים שבוודאי נדרשו שנים למושלמות. בזמן שנסע בבטחה, בצד הנכון של הכביש, הנייר הזה נחת מרכז מת נייר אחד במסלול המוביל לחזית מרפסת בצד הנהג. ואז, מבלי לפספס פעימה, התגלגל ונחת מרכז מתים בחניה בצד הנגדי דרך חלון הצד הנוסע."
4 אבל החמצת הסימן יכולה לעלות לכם מאות!
Shutterstock
אמנם אין כמו לנחות את השלכת המושלמת, אבל השלכת הנייר יכולה להכות אש. יש המון בתים עם פנים שבירים, וניסיון כושל יכול להשאיר את נושא העיתון בהרבה צרות… וחובות. "האימה של הנחתת 'זריקה מושלמת' על מפתן הדלת, שם יש חלון זכוכית דק המסגר את הדלת, " אומר ג'יימס קוב, מנשא העיתונים לשעבר בטוסון, אריזונה. "ה"זריקה המושלמת" שלי שברה את החלון האמור - ועלתה לי 100 דולר!"
5 והצבת עיתון בתיבת דואר יכולה לעלות לכם אלפים!
Shutterstock
"אתה יכול להכניס ארגז עיתונים אם ללקוח יש כזו, אך לא תיבת דואר, " אומר פט וויקס, נושא העיתון לשעבר מאייקאן בדרום קרוליינה. "ואם זו קופסת נייר, עליה להיות מסומנת ככזו באופן ספציפי ולא ניתן להשתמש בה למשלוח לדואר. אם נמצא שאתה מכניס עיתונים לתיבת דואר, אתה מקבל קנס." על פי שירות הדואר האמריקני, קנס זה, עבור כל מי שמניח משהו בתיבת דואר בו "לא שולמו דמי משלוח", הוא סכום מקסימאלי של 5, 000 דולר ליחידים ו -10, 000 דולר לארגונים. אוף!
6 באופן אידיאלי, יש לנקב את "המסמכים".
Shutterstock
אם מדברים על נושא העיתונים, "נקבוב" אומר שיש להציב נייר באופן שישמור עליו חופשי מהיסודות, מה שעשוי להיות מעבר למטרה רגילה. "היה צריך לנקב 'ניירות'. אפילו בימים הגשומים היה על העיתון להישאר יבש, כך שמנשאים בדרך כלל תקעו את המהדורה בין דלת המסך לדלת הכניסה או השתמשו לפעמים בתיבת החלב Meadow Gold שישבה על המרפסת, "על פי נולס הולינגסד של טולסה העולמית , ראיין ידיעות קודמות בשנות השלושים עד שנות השבעים.
7 או באמת, הם צריכים להיות ממוקמים בכל מקום ובכל מקרה שלקוח מבקש.
Shutterstock
יש לקוחות שמעניין אותם רק מדבר אחד: הם מקבלים את הנייר שלהם, לא חשוב איך. אחרים, לעומת זאת, רוצים שדברים שנעשים בדרך מסוימת, כל יום ויום. עבור האנשים האלה, וויקס אומרת שהיא רושמת רשימות על כל לקוח ועל הדרכים המיוחדות שהם רוצים שדברים יעשו במחברת.
"לקוחות אוהבים את הנייר שנזרק באותה נקודה, באותה שעה, בכל יום, " אומר וויקס. "וחלקם אוהבים שזה שקוע, ואחרים הכפילו את המזוודות. תגלו שחלקם רוצים באמצע הגישה, וחלקם ממש על הגישה. ויש כאלה שלא אוהבים שתנהג קרוב מדי לדשא שלהם או לאלה שלא רוצים שתנגן מוזיקה בבוקר."
יום המשכורת היה בעבר היום הטוב ביותר לגביית דמי מנוי.
Shutterstock
זה היה פעם באחריות חברת הספק בעיתונים לאסוף את כספי המנויים של הלקוחות שלהם, ולכן היה מועיל לדעת מתי הלקוחות שלהם קיבלו תשלום. קוב אומר כי "רוב הלקוחות שילמו חודש לחודש ויום המשכורת היה הזמן הטוב ביותר לגביית דמי המנוי שלהם."
9 והיית צריך לכסות את העלויות אם המנויים לא ישלמו.
Shutterstock
יש סיבה לכך שספקי העיתונים היו כה חרוצים לגביית תשלומים: אם הלקוחות שלהם לא היו משלמים, הם היו צריכים להשתעל בעצמם את הכסף, לפי הולינגסד. "בין אם זה היה מאמץ שבועי או חודשי, רבים נאלצו לדפוק שוב ושוב על אותן דלתות כדי להשיג את כספם", כתבה. "אם המנוי לא שילם, המוביל עדיין היה אחראי על החשבון, וכמה מהם חנו מחוץ לדלתות הכניסה כדי לגבות את שכרם. נער אחד לשעבר מנייר יכול עדיין להצביע אילו 'בתים' חייבים לו כסף."
10 סיפורים גדולים יותר הגיעו פעם עם צ'קים גדולים יותר.
Shutterstock
בשנות החמישים, אם אירוע חדשותי גדול היה מתרחש, ספקי העיתונים יכלו להתלהב ממפץ שכר אפשרי. "סיפור גדול פירושו הרבה מכירות של קוראנט , " אמר רוב ניוטון, לשעבר ניירמן, ל"קורד הרטפורד " . "אני זוכר שכאשר נורה הנשיא קנדי, רוקנתי שתי ארגזי כבוד של Courant והרווחתי באותו יום מעל 15 $. כולם רצו את Courant באותו בוקר."
11 אמונתם של עובדי הדואר ("לא שלג ולא גשם ולא חום ולא עגמת לילה") חלה גם על נושאי העיתונים.
Shutterstock
כאשר העבודה שלך דורשת להיות בחוץ, לעתים קרובות אתה נתקל בהרבה תנאי משלוח שונים, מה שהיה מאתגר במיוחד כשנושאים רכבו על אופניים והלכו בדרכיהם.
"הלכתי באותו מסלול כשהיה חם בקיץ, קר בחורף, גשום, סוער וכל השאר", אומר ג'וזף. "צעדתי על גבי שלג שהיה מכוסה בקרח חזק מספיק בכדי להכיל את המשקל. נעקצתי על ידי דבורים, נרדפו על ידי כלבים, וכמעט כל דבר שהחיים היו צריכים לזרוק עליי, באופן כללי, מסרתי את המסמכים האלה ל שביעות רצון כללית של הלקוחות."
12 העבודה צריכה להסתיים, לא משנה מה.
Shutterstock
למרות ההתקדמות הטכנולוגית האחרונה - והמיידיות שבה אנו יכולים לגשת לחדשות כיום - יש אנשים שסומכים מאוד על עיתונים פיזיים כדי לתקן את החדשות שלהם. וכנושא עיתונים אתה מבין את האחריות שיש לך לספק להם. קח למשל את פרנק פוגילה. הוא נמסר בעיתון " טיימס יוניון " באלבני, ניו יורק, במשך תריסר שנים ואף פעם לא החמיץ יום.
"ב -12 השנים שהוא העביר מסמכים, הוא מעולם לא נקרא חולה - לא פעם אחת. לפעמים, כשהעומס הוא מעט מחמם (נניח, בחגים או בימי ראשון), אשתו תסייע במשלוח, " כתבה הכתבת קריסטי גוסטפסון ברלט. באיחוד הטיימס .
13 אתה לומד אילו "היזהרו מכלב" מסממים.
Shutterstock
כשאתה עובד על מסלול הנייר, בדרך כלל אתה נתקל בכלבים רבים ומתחיל ללמוד אילו גורים חיים באילו בתים. "הכרתי את כל מי שמחלף עם סימני 'היזהר מהכלב' ומי שהיה לגיטימי '", אומר מייקל אובראיין, לשעבר הנייר שהיה מאמן מנהיגות עם אימון וייעוץ של פלוטון. "הייתי זהיר עם הבתים הלגיטימיים, מכיוון שנרדפתי פעמים רבות."
14 ואתה לומד להעריך את הבקרים.
Shutterstock
מכיוון שהעיתון מועבר בדרך כלל לפני שרוב האנשים מתעוררים לעבודה, נושאי העיתונים הם בדרך כלל חלק מהאנשים הראשונים ערים מדי יום. והשקט של הבוקר הופך למשהו שהם מתענגים עליו. "למדו להעריך את הבקרים השקטים, במיוחד בחודשים החמים יותר כשהשמש פשוט עלתה", אמר ג'ים רוש, נער לשעבר של הרטפורד קורט, למעסיקו הקודם. "הייתה לך את כל השכונה לעצמך ויופיין אדמת אלוהים היה סביבך, מה שגרם לך לדעת כמה זה נהדר להיות בחיים."
15 אתה יכול לראות כמה דברים מעניינים מאוד על המסלול שלך.
Shutterstock
כשאתה מועבר לאותו מסלול יום אחר יום, אתה באמת מתחיל ללמוד על האנשים שאתה רואה כל יום - וזה כולל את כל ההרגלים והאינטרסים שהשכנים והחברים אינם עשויים להתייחס אליהם. קוב אומר שהוא ידע איזה לקוח מחבב מכוניות קלאסיות, איזה מהם אהב פרחים נדירים, ואיזה מהן אוהבת ארבעה גלגלים במושב האחורי. אבל "אחד האנשים המעניינים ביותר במסלול שלי לא היה לקוח", הוא מציין. "הוא היה אמן אלכוהוליסט, חסר בית, סכיזופרני, שהיה לוקח זבל שמצא ומכין מבנים קטנים לארנבות צעצועים ועכברים בסמטאות ובמגרשים ריקים. אם הייתי יכול לחזור אחורה בזמן, הייתי נותן לעצמי מצלמה, מדבר עם ולנסות לעזור לו."
16 ואין לך בוס לדווח עליו על בעיות.
Shutterstock
כל עובד בשירות יודע כמה קשה לעבוד עבודה הדורשת אינטראקציה ציבורית. עם זאת, כמוביל עיתון, אתה צריך ללמוד לקבל בדיוק את מה שאתה מתמודד מכיוון שאין לך מעלה גבוהה יותר להגיע אליו. "היו כאלה שמתווכחים איתי אם אספתי פעמיים בשבוע אחד או לא, או אם הם חייבים לי את השבוע הקודם, " אומר ג'וזף. "חלקם היו ידידותיים, חלקם לא. אבל לא היה שום בוס שהתלונן עבורי."
17 אך הלקוחות הנאמנים שלך הופכים את הכל לכדאי.
Shutterstock
שבועות שימשו בערך שלושה עשורים בעסקי משלוחי העיתונים כשגילתה שהחברה שלה נרכשת. ובעוד שהייתה לה האפשרות אולי לקבל חזרות מחודשת, היא הייתה צריכה לשנות את המסלול שלה, וזה לא משהו שהיא הייתה מעוניינת לעשות. זה היה בתקופה זו שגילתה עד כמה הלקוחות הנאמנים ששירת כל כך הרבה שנים היו אמורים.
"אם אתה נותן ללקוחות שלך שירות טוב, אתה אמין, אדיב ובונה קרבה, הם מחבבים אותך והם נאמנים לך, " אומר וויקס. "היו לי לקוחות שהתקשרו לנשיא החברה, גידלו את קין כשהם נפטרים ממני. הם אמרו שאני המוביל הכי טוב שהיה להם, והם היו צריכים להחזיר אותי. אותם לקוחות גם שלחו לי כרטיסים והתחננו אלי לקוחות עשויים להיות מסוימים ולעיתים ערמומיים, אבל אם אתה נותן להם שירות טוב, יהיה להם הגב שלך. " וכדי לקבל מידע נוסף על עולם המסירה בעיתונים, הנה סיפור המקור שמאחורי מובילי עיתונים צועקים "אקסטרה! אקסטרה!"
כדי לגלות סודות מדהימים נוספים לגבי לחיות את חייך הטובים ביותר, לחץ כאן כדי לעקוב אחרינו באינסטגרם!
קאלי קולמן קאלי הוא עוזר עורך בחברת Best Life.