מי מאיתנו יכול להתנגד להתנודד על מכונית שרירים וינטג 'של שנות השישים לחלום על יום אחד להיות בעל אחת? אולם המציאות מלאה בפשרה. בעוד שהסטיילינג ההשראה לקלאסיקה נפשית כמו מוסטנגים מוקדמים הופך להיות מרתק יותר ויותר עם הזמן, מכנית הם נחותים מהמכוניות העכשוויות. גס, הפכפך ולא אמין, עם יכולת פינה ובלימה לקויה; שלא לדבר על מערכות HVAC מטורפות ומערכות שמע. הם דורשים פינוק ופעילות מתמדת. ועם מחירים לדגימות שהשתמרו היטב, מאוחסנים באיגרות שגרתיות המשיגות יותר ממיליון דולר במכירה פומבית, לא תוכלו להזמין פנטזיית שנות ה -60 הנדנדות שלכם. אבל על כל השריטה הזו, יש לך בעצם נימוס יקר, מכיוון שמכוניות כאלה מונעות לעיתים רחוקות, אם בכלל. שזה די מגוחך.
עכשיו דמיין לשלב את הדרמה והגורם המגניב של פנינה קלאסית עם הנוחות, הכוח, הבטיחות והאמינות של מכונית חדשה, כזו שתוכל ליהנות ממנה מדי יום? מבין קטעי "restomod" המתפתחים, Revology Cars, שנוסדה על ידי חברת הנהלה של חברת פורד לשעבר, יכולה לספק את הטוב ביותר מבין שניהם. מוסטנגים של Revology הם מכונות בהתאמה אישית עם מעקות הדמה מודרניים, רכיבים ומערכות העומדות בבסיס לוחות גוף מושלמים מתקופת הזמן, שאותה אושרה על ידי פורד. Revology מתרכזת בחמישה דגמים משנות ההיליקון המוקדמות של מוסטנג, שהעלו את עולם הרכב בסערה. והם יבנו בשמחה אחד למפרט שלך. שכן כאשר מכונית חדשה בורגנית מדי, ומחיר אינו מהווה דאגה, תוכלו להחזיק ברוח של אייקון עם הביצועים והנוחות של עכשיו. ולכיסויים גדולים יותר של כלי רכב, בדקו 10 מכוניות חדשות שהן אספנות מיידיות.
1 1966 מוסטנג GT להמרה
מסתובב עם ראש כוח נשלף, פונה ראש מדהים זה מגיע כסטנדרט עם Coyote V8 בנפח 5.0 ליטר של פורד, עם כוח סיבוב 435 כוחות סוס. אתה יכול לחתור בעצמך בעזרת ידנית בעלת שישה הילוכים או לתת למכונית לחשוב בעצמה באמצעות אוטומטית בשליטה אלקטרונית, שתיהן עם אובר-דרייב. ניתן לשדרג בלמי דיסק ארבעה גלגלים סטנדרטיים לחבילת ביצועי רוטור של שישה בוכנות / מחוררת. מערכת פליטה כפולה של בורלה מספקת את המולת V8 הנדרשת במצב סרק עם צעקת מורד מכות דם כשאתה בונה לקו החיוג. בפנים תמצאו מושבי דלי מעוטרים בעור נאפה משובח, משופעים במכשירים מודרניים כמו כניסה ללא מפתח, כל כוח, תאורת LED ובחירה ביחידת רדיו AM / FM בסגנון OEM עם יציאת Bluetooth ו- AUX, או כניסה 7- מסך מגע פיוניר אינץ 'עם nav ולוויין, בתוספת Apple CarPlay ו- Android Auto. המחיר מתחיל ב 159, 000 $. אם אתה אוהב ללכת מהר עם תחושה חשמלית מאחוריו, צפה ב- Roadster החדש של טסלה עשה אפס עד 60 תוך פחות משניות.
2 1966 מוסטנג GT 2 + 2 Fastback
למעשה גרסת קופה של ה- GT Convertible, שלמה עם מתלה עצמאי עם עצם המשאלה הכפולה וההגה מדויק ומנעול מדויק לנקיטת עקומות הייתם משתגעים לנסות בסטנג המקורי. מאפייני הבטיחות כוללים חגורות שלוש נקודות, מערכת בלימה במעגל כפול ומעצבי ראש אופציונליים תמורת 169, 000 דולר.
3 1966 שלבי GT350
בלבן חתימה עם פסים תאומים כחולים, ה- GT350 הוא תורן לנהג המירוץ המיתולוגי ולחזון הרכב קרול שלבי, שהמוסטנגים שהשתנו מאוד לאיסוף של התקופה היו אלופים בכל מקום בו התחרו. למרות הארוזה באותו מתח כמו ה- Revology GTs, יש כמה חבילות פנים ייחודיות מהן ניתן לבחור. לוחות גוף פלדה עם מכסה המנוע מפיברגלס הם ספציפיים לתקופה. לטיול בנתיב אחר, הכירו את SUV החדש המדהים של למבורגיני.
4 1967 שלבי GT500
כאן זה ממש מעניין, כאשר ה- GT500 המהפך מתפתח את המוסטנג ממכונית הפוני למכונית השרירים. Coyote V8 הרגיל מקבל מגדש Roush Performance Superchargers המשפר את התפוקה לכוח כוחות סוס מאסיבי של 600 סיבוב עם כונן חובה כבד ודיפרנציאלי לטיפול במומנט הנוסף. Revology טוענת כי יחס כוח למשקל - המדד האולטימטיבי של מכונית ביצועים - בליגה עם פרארי 458. מאפיינים פנים מיוחדים כוללים דלפי ספורט שלבי והגה הגה מתקופת העץ תמורת 219, 000 דולר.
5 1968 מוסטנג GT 2 + 2 Fastback
זו המכונית שסטיב מקווין נהג בסרט הקאפר הקלאסי בוליט. זהה באופן מכני לדגמי Revology '66, סגנון הגוף משנת 1968 היה השנה האחרונה של מוסטנג מהדור הראשון. ניתן להשיג ב 17 צבעי צבע עם חמש אפשרויות פס וטווח של מינויים פנים וגלגלים שיהפכו את שלך לאחד מסוגו. החל מ- 169, 000 דולר, הורד טופס הזמנה מקוון ב- Revology Cars. המשיכו בחלומותיכם לעשות סופגניות בשלג לאחר שתראו את 10 המכוניות החדשות הטובות ביותר לחורף.