מה קורה ברכבי שטח שהופך אותו לפלח הרכב הכי חם? בחלקו, הז'רגון השיווקי מעודד אותנו להתייחס אליהם כאל רכבי פעילות ספורטיבית, שם שנועד לכייל מחדש את הרעיון שלנו מה יכול לרכב שטח. תחשוב שאבא מגניב וחיצוני ולא אבא כדורגל דורקי. עד לא מזמן הסיבות העיקריות שלנו לרכוש אותם - שימושיות ומעשיות - לא היו שונות מסיבה שהאבות שלנו אהבו עגלות תחנה (מונח ארצי אחר שנשלח מלקסיקון הרכב).
למעשה, "רכב שירות ספורט" הפך למונח גנרי שכבר אינו חל על מרבית הקטע שמתוארים בצורה מדויקת יותר כקרוסאוברים. קרוסאוברים הם פלטפורמות unibody מבוססות מכוניות המספקות נהיגה וטיפול מעולים על ארכיטקטורת הטנדר הנמצאת על המסגרת האופיינית לדינוזאורים כמו משלחת של פורד וטויוטה לנד קרוזר. (הערה היסטורית מהירה: בעוד שהריינג 'רובר וג'יפ צ'רוקי נחשבים לרכבי השטח של הג'נטלמנים המקוריים, יש לזכותו של פורד מימוש הפוטנציאל של השוק ומנצל אותו על ידי סגירת שורת הטנדרים שלו בכדי להוסיף עוד מקומות ישיבה ונוחיות.)
עברנו דרך ארוכה, וההגדרה האלסטית של הקטע פירושה שהכל אפשרי. כחובבים, הבחירות שלנו מהוות מבוכה של עושר, כולל כניסות חדשות מבנטלי, מזראטי, יגואר, עם רולס ולמבורגיני על הסיפון. יחד הם הופכים מקרה משכנע להפלת המוניקר "השירות", מכיוון שהדור החדש הפך למכוניות תגמול, שלמות עם נוכחות רחוב מדהימה ומיטב צלעות ההנדסה בתעשייה המספקות ביצועים מתריסים בפיזיקה. אין שאלה, SUV הוא מלך. והנה עשרת הטובים ביותר. ולמכוניות נהדרות נוספות שבטוח להשאיר רושם, הנה עשר מקבילות רכב של הפיכת הציפור.
1 בנטלי בנטייגה מולינר
בנטייגה, שנקרא כשטח השטח המהיר והחזק ביותר בעולם, נקרא על שם פסגת הרים מיתית באי הגדול קנרי בספרד) הוא כיום מלך הגבעה. על פי מכונית ונהג , מפלצת ה- V12 שלה מפלצת את כוחה של 600 כוחות סוס ומעבירה את המסה 5, 400 פאונד ל -60 קמ"ש. MSRP מתחיל במחיר של 231, 825 דולר, עם שלל תוספות מענגות כמו פטיש פיקניק של 32, 000 דולר, השלם עם חלילי שמפניה וכלי אוכל משובחים. אבל כמובן ש. שעון ברייטלינג מיוחד, הזמין בארבע יחידות Bentayga בלבד בשנה, מחזיר לך 160, 000 דולר נוספים. וכך זה ממשיך. וילד, האם זה הולך זה רק עניין של זמן עד שזה ייגמר במוסך של ידוען שאוהב מכוניות מהירות בטירוף.
BMW X6 M 2
אחד מהביצועים הראשונים של ה- SAVs (ב.מ.וו טבעה את המונח), הוא גם מקורו בסגנון גוף ה- coupe הקופתי הספורטיבי ביותר, אך המגניב ביותר, שעכשיו חיקוי נרחב. מכונית ספורט יותר מאשר ספורט אאוט, עם מתלה מכוון ביצועים המגנה על המונית והגובה של הרכב. מהיר כמעט כמו בנטייגה עם כלום ל 60 ב -3.7 שניות שהועבר על ידי V8 סופר-חלק 567 כוחות סוס. החל מסכום של 105, 000 $, כמעט אפשר לקרוא לזה מציאה. אם כבר מדברים על קורות קורות, הנה 10 BMWs הטובים ביותר בכל הזמנים.
3 יגואר F-Pace
מבין כל רכבי השטח של הדור הבא של הלהיטים שפוגעים ברחובות, ה- F-Pace הוא הידיים הכי יפה. בתוך כמה חודשים מההשקה, ה- F-Pace מוציאה את כל ההרכב של Jag. החתול הגדול חוזר והיא מתמודדת. 20, 000 $ מעל מחיר בסיס 48, 000 $ קונה לך את דגם ה- S העל-על. אמנם לא בדיוק מבער אסמים בסטנדרטים המגוחכים של ימינו, אך ה- V6 המובחר מספק 380 סוסים מכובדים שמכניסים אותו ל-0-60 תוך 5.5 שניות. טיפול הדוק ומורכב הופך את הנסיעות למעון הבית בפיצוץ, ועידונו, הפרקטיות וחלל המטען הנדיב מצדיק את הסיפוק הזחוח של הידיעה שלא נפלת למבטים בלבד.
4 מזראטי לבנטה
אם פורשה קייאנים שכיחים מדי במקום בו אתם גרים, הספורט של מזראטי הראשון אי פעם עשוי להיות רק הכרטיס. מותג מורשת אירופאי עם סטיילינג מובהק וביצועים חזקים עבור פחות ממאה מפוארים אותו בצמחים במקום המתוק של השוק. ההנעה לכל הגלגלים, אוטומטית בעלת שמונה הילוכים, משודכת עם V6 בנפח 3.0 ליטר טורבו חזק המגיע בשני טעמים. לבנטה Q4 הבסיס זוכה לתחנת כוח של 345 כוחות סוס ואילו הילד הרעב לבנטה S מעלה אותו ל 424 כ"ס עם יכולת גרירה של 6, 000 פאונד. אפס לשישים הוא 5.9 ו 5.1 שניות, בהתאמה. אתה תהיה בטוח גם בתינוק זה, במיוחד אם אתה מציית לעשרת הכללים שהנהגים החכמים והזהירים נשבעים עליהם.
5 וולוו XC90
תחלוף על פני הסטיגמה של וולוו הווארי ותגלה מותג שנולד מחדש, מלא אנרגיה, שמסובב ראשים עם מכוניות ורכבי שטח מעוצבים ומעוצבים היטב. מבטת את שדרת הביניים עם עידון מאופק, זו הבחירה המוחית למי שמעניק יעילות, נוחות ובטיחות, תוך תגמול לטעם הטוב שלך. ה- XC90 מעשה ניסים עם ארבעה צילינדרים העליונים בנפח 2.0 ליטר, מפעיל טורבו ומטען-על כדי להניע את כל ארבעת הגלגלים באמצעות אוטומטית מודרנית שמונה הילוכים. שלוש אפשרויות הנעה כוללות את ה- T5 עם 250 כ"ס טורבו, את ה- T6 עם טורבו 316 כ"ס, וה- T8 היברידי-תקע ההיסטורי המורכב של 400 כ"ס. זמין עם ישיבה של שתיים או שלוש שורות ופנים מדהים ואיכותי עם מידע משוכלל. בחירה מבריקה, המחירים מתחילים ב- 46, 745 דולר עבור ה- T5, עד 72, 795 $ עבור החלק העליון של קו T8.
6 מרצדס בנץ GLC 63 S קופה
בשל תחילת 2018, איטרור הביצועים של AMG של ה- GLC Coupe מתעצב ממעבר מוצלב למכונית שרירים משתוללת בתכנית המכובדת של דחיסת V8s גרגירים לחבילות קטנות. מכוון באופן ישר לכיוון BMW X6 M ואלפא-רומיאו סטלביו החדשה והמדהימה, ה- 63 S עוסק בביצועים מדממים, ללא ביצועים - וזכויות מתרברבות. מצויד בתיבת ההילוכים AMG Speedshift בעלת 9 הילוכים ומערכת ההנעה 4 -atic + מרצדס של מרצדס + מכוונת-ביצועים עם מתלי ספורט לרכב אווירי והפרשי מכני להחלקה מוגבלת, תתפתה לבדוק את גבולותיה ביום המסלול. עם 503 סוסים ואפס עד 60 תוך 3.7 שניות, תוכלו לפנק את החוליגן הפנימי שלכם. מחיר שיפורסם. למי שלא יכול להשיג מספיק מרצדס ', הנה 10 הבנזס הגדולים ביותר אי פעם.
7 אלפא רומיאו סטלביו קוואדריפוליו
שמו של אחד הכבישים הנהגים הטובים ביותר בעולם, מעבר Stelvio באיטליה הוא סבך מאתגר של פניות סיכות ראש ההר המגיע לגובה של מעל 9, 000 מטרים מעל פני הים. שם שמים נעלה למדי למכונית עם שאיפות גדולות מספיק כדי לקחת על עצמה את אמריקה. סטלביו הנאה והמשוכלל מקבל את האומף מאותו פרבררי בעל מהירות הביצועים הגבוהה המהנדסת בנפח 505 כ"ס בנפח 2.9 ליטר V-6, שעלה לראשונה בסדאן Alfa Guilia Quadrifoglio. הוא התנודד עד 60 מהפסקה תוך 4 שניות. הוא כולל מתלי אוויר אדפטיביים ושימוש נרחב בסיבי פחמן קלים, מגנזיום ואלומיניום, להפצה מושלמת של 50-50 משקל. פיאט קרייזלר טוענת שמדובר ברכב השטח המהיר ביותר שיצא אי פעם סביב מעגל נורבורגרנג הגרמני המפורסם, הנחשב למסלול הקשה ביותר בעולם. כאשר מגיעים לחופינו כמודל 2018, המחירים לפסגת Stelvio צפויים לעלות בסביבות 70, 000 $. מעריצי אלפא רומיאו, כדאי שתבדקו גם ברשימת עשרת אלפא רומיאוס הגדולים ביותר בכל הזמנים.
8 ג'יפים גרנד צ'רוקי SRT
למרות הנעילה בסוף מחזור המוצרים שלה, הגרנד צ'ירוקי, וה- SRT בפרט, נותרים מתמודדים בקטגוריית רכבי השטח האדומים. כפי שעולה מהביצועים המפסיקים את ההצגה של הדודג 'הלקט והשד המטורף אפילו יותר, חטיבת ה- SRT היוותה חלון ראווה עבור יכולת ההנדסה של קרייזלר, והוכיחה שאפשר להתגבר על הפיזיקה בכוח הרצון העצום. איך אחרת להסביר אחיזה דמוית מכוניות ספורט ומהירות עליונה של 160 קמ"ש בהול של 5, 300 פאונד? עם ה- V-8 חמי V-8 חמי, הקטן והבית-ספרדי, 6.4 ליטר סוס, ה- GC SRT בועט בתחת ולוקח שמות. מצויד בהנעה אוטומטית עם שמונה הילוכים והנעה, בקרת השיגור מייעלת את כל המערכות הרלוונטיות להאצה מרבית. הוצג בשנת 2011, מראהו האכזרי נראה מזדקן. במחיר של יותר מ 78, 000 $ זה יקר לג'יפ, אך משווה לטובה עם מכוניות ספורט אירופאיות יוקרתיות המאובזרות באותה מידה שעולות אלפים נוספים. יתר על כן, אם קניית אמריקה חשובה, אף רכב שטח דטרויט אחר לא יכול לגעת בזה.
9 פורשה מקאן GTS
דברים טובים באים באריזות קטנות. וזו הסיבה שהקרוסאובר הקומפקטי של פורשה משותף יותר להאצ'קים חמים מאשר רכבי שטח מרווחים. אחיה מקאן טורבו עם 400 סוסים מהיר יותר בקו ישר, אך GTS 360 כוחות סוס הוא יותר תענוג נהיגה מוחלט. קפיצו תמורת 1500 דולר הנוספים כדי להשיג את מערכת וקטור המומחים של פורשה, פלא של אימרינג הנועל את הדיפרנציאל האחורי ומפעיל בלימה לגלגל האחורי הפנימי בזמן פינה קשה. במחיר של £ 4000 קופסת, זה מתאים כמו מכונה הרבה יותר קלילה. המקאן היה יפה לחמוד, נבחר לאחד מעשרת הטובים ביותר של המכונית והנהג. אבל זכרו, הכל קשור לנהיגה. כך שאם הובלת מטענים היא בראש סדר העדיפויות, חפש במקום אחר. המחשבה על זה כמכונית, פנים וחלל מטען הם בערך הממוצע. זה עובד. החל מסכום של 68, 000 $, זה יחסית סביר כדוגמה נאה לדיוק גרמני. עם זאת, היכנעו למגוון האופציות המסחרר של פורשה, היו מוכנים לצפות במחיר הממריא כמו כדור. ואם תרצו לבדוק מכוניות פורשה מדהימות יותר, הנה הרשימה שלנו עם 10 הפורשה הגדולות בכל הזמנים.
10 ריינג 'רובר ולאר
הגיע הקיץ, Velar הסנסציוני הוא הכניסה החדשה לרכב השטח של ריינג 'רובר בגודל בינוני, הממלא את הפער בין קרוסאובר ה- Evoque הקומפקטי לבין ריינג' רובר ספורט בגודל מלא. בהתבסס על פלטפורמת האלומיניום הקלה של יגואר לנד רובר שעומדת גם בבסיס ה- F-Pace, משבצות הוולאר בהרכב כ SUV רכב שטח ג'נטלמן מעודן. בעוד שהוא יכול להיות מחוץ לכביש, כמו שניתן היה לצפות מטווח ריינג 'רובר, הדגש הוא על דברים הקשורים בדרך כלל יותר למכוניות יוקרה אירופאיות מובחרות, כמו חווית נהיגה, איכות נסיעה, פגישות פנים וההתייחסות החשובה ביותר (בבקשה, מישהו ימציא מילה טובה יותר!). מעידה על חשיבה פרוגרסיבית על ידי אלטרנטיבה לריפוד מושבים העשויה ממשאבים בר קיימא עבור קונים שמעדיפים לא להיות מחופפים במחבוא של בעלי חיים. הכוח מגיע מ- 247 כוח סוס טורבו 2.0 ליטר מוט קו-ארבעה; V-6 בנפח 380 כוחות סוס העל; וסולר של 180 כוחות סוס, כולם עם תיבת הילוכים אוטומטית עם שמונה הילוכים והנעה כל גלגלים. צפו לביצועים בקווים ישרים בטווח של 5.3 שניות אפס עד 60 לטווח החלק העליון של מנוע V-6. אבל היי, לא כולם מכורים למהירות. אם מבטים הם דבר, זה עתיד להיות פעלול. המחירים נעים בין 50, 000 ל 78, 000 $.
קרא את הבא