בנג 'מין פרנקלין גודריץ' התחיל את הקריירה שלו כמנתח האיחוד במהלך מלחמת האזרחים. לאחר המלחמה, הוא התחבר עם ג 'ון פ מוריס והם השקיעו את נהר הדסון החברה. המוצר הראשון שלהם היה מכוסה צינור מכותנה. ההצלחה היתה חמקמקה. כשגודריך נפטר ב- 1888, לא היה לו מושג ששיגעון האופניים הבא יבריח את העסק וייצור מהפכה באופניים.
->וידאו של יום
צמיגים אופניים
כבר 1880s, גודריץ 'מיוצר צמיג גומי הלהקה מוצק עבור אופניים. בשנת 1890, פיתחה את הצמיג פנאומטי, מתן נוחות לרוכבי אופניים גדול יותר, ואת חברת גודריץ פדה על הפופולריות הגוברת של רכיבה על אופניים. צמיגים כבל בעקבות, המאפשר במהירויות גבוהות יותר.
Schwinn מצטרף עם גודריץ '
בשנות ה -30, חברת האופניים Schwinn פיתחה מספר חידושים שעשו רכיבה על אופניים יותר כיף. עם זאת, אלה אופניים היה תג מחיר גבוה יותר חנויות גדולות סירבו למכור אותם. שווין הציע את האופניים לסוחרי האופניים העצמאיים, ביניהם רשת החנויות של ב. פ. גודריץ '. איכות האופניים Schwinn הרשים את הסוחרים החדשים וגודריך שאל Schwinn לשים את "החותם של איכות" Schwinn על האופניים הפרטי שלהם התווית.
פוסט מלחמת העולם השנייה
לאחר מלחמת העולם השנייה, Schwinn החליטה לבנות מותג משלהם. באותו זמן, כמחצית מכלל האופניים Schwinn נמכרו באמצעות חנויות האופניים מיוחדים. 25% נוספים נמכרו דרך רשת חנויות ב. פ. גודריץ '. ב 'גודריץ' היה מוכן למכור אופניים שווין במקום המותג שלהם. עם זאת, ב 'ג'rich הנחה את האופניים וסירבו לשירות אותם. בשנת 1960, Schwinn חיסל ב ג '. גודריץ' כסוחר.
הגבלים עסקיים
בשנות החמישים, משרד המשפטים הגיש תביעות ההגבלים העסקיים נגד Schwinn, מפיצים עצמאיים רבים ב 'פ גודריץ'. המקרה נמשך 10 שנים, אם כי ב 'פ' גודריץ התיישבו מחוץ לבית המשפט. שווין היה אחראי באחרונה לקנוניה כדי לחלק את השוק בין מפיציו.
שווין גודריץ 'אופניים
בשנת 1950, Schwinn בנוי מספר אופנים בלעדי למכירה על ידי חנויות ב ג. אלה כללו מחזורי משאיות המשמשים כבדים אופניים המסירה ואת Whizzer, אופניים ממונע. אספנים יכולים למצוא את האופניים וינטג דגמים רבים אחרים למכירה באינטרנט. Vintage B. גודריץ צמיגים גם זמינים באינטרנט עבור אנשים מנסים לשחזר אחד האופניים האלה.
