רוב האופניים מצוידים בציוד כדי לעזור לרוכבים להתמודד עם שטחים שונים. הילוך משותף על אופניים כוללים 10, 18 ו 21 מהירויות. מספר ההילוכים אופניים יש הבנתי על ידי הכפלת מספר שרשראות הקדמי על ידי מספר הילוכים בקלטת האחורית. לדוגמה, אופניים 21 מהירות יש שרשרת משולשת בחזית שבעה הילוכים הקלטת האחורי. ברגע שאתה לומד לשלוט בהילוך של 21 מהירות אופניים, תוכל ליהנות יותר רוכב כי להשאיר אותך פחות עייף.
וידאו של יום
הבנת ציוד ציוד
שרשרת הקדמי של האופניים שלך כולל שלוש צלצולים והוא נשלט על ידי shiftter יד שמאל שלך. השרשרת צריכה להיות על "טבעת גדולה" הגדולה ביותר במהלך דירות וירידים, על הטבעת בינונית כאשר רוכב על הרוח או על מטפס מתון על הטבעת הקטנה ביותר במהלך העלייה. הקלטת האחורית כוללת שבעה גלגלי שיניים, הנשלטת על ידי ידית הכפתור הימנית שלך. הציוד האחורי הקטן ביותר הוא הקשה ביותר והגדול ביותר הוא הכי קל.
כיצד להזיז
תמיד הדוושה ברציפות כמו שאתה משמרת - כישלון לעשות זאת יכולה לגרום שרשרת לקפוץ הילוכים או ליפול. שרשרת הקדמי צריך להיות מוזז הראשון עבור ההתאמות הגדולות ואת הציוד האחורי צריך להיות משמרת משנית כדי לסייע לכוונן התנגדות. הימנע רכיבה עם שרשרת בעת ובעונה אחת על טבעת הרשת הגדולה ביותר ואת הציוד האחורי הגדול ביותר, ולהיפך. פעולה זו עלולה לגרום למתוח שרשרת מיותרת ו derailleur ללבוש, שלא לדבר על יצירת צליל מעצבן, שחיקה.
חשיבה קדימה
ישנן שתי טעויות נפוצות כי רוכבי אופניים על אופניים מכוונים לעתים קרובות. ראשית, הם לא צופים שינויי הילוך מראש. כאשר אתה רואה הגבעה מתקרבת יודע מראש כי תצטרך לעבור להילוך קל יותר, לעשות את זה לפני שאתה מתחיל למעשה לטפס. מנסה להזיז הילוכים midclimb קשה על drietrain והוא יכול להיות מסובך לעשות. הטעות השנייה היא לא זז לתוך הילוך קל יותר כאשר מתקרבים לעצור. אם אתה שיוט על שטוח או יש רוח גבית דוחף אותך יחד, אתה יכול להיות רכיבה באחד ההילוכים הכי קשה שלך. זה נהדר, עד שאתה נעצר ומנסה לחזור שוב באותו ציוד. הפוך את המומנטום להחזיר הרבה יותר קל על ידי הסטה למטה כמה הילוכים כפי שאתה מתקרב מפסיק.
הפיכת ההילוכים שלך לעבוד בשבילך
מטרת ההילוכים שונים היא לעזור לרוכבים להחזיק מקצב יציב ללא קשר לשטח, הרוח ואת הרגל עייפות. שמירה על מהיר, רצף מתמשך של 80 עד 90 סל"ד יכול להגדיל באופן ניכר את הסיבולת ואת כושר גופני. כדי להפוך את ההילוכים לעבוד בשבילך, לעבור להילוך קל ככל שאתה מתקרב לטפס או להתחיל עייפות. אם הקצב מתחיל לרדת מכל סיבה שהיא, קח את האות כדי לעבור להילוך קל יותר.מצד שני, לנצל את הדירות, descents ו tailwinds על ידי העברת לתוך הילוכים קשה. זה יאפשר לך להגדיל את המהירות שלך, תוך שמירה על אותו קצב ואת רמת המאמץ.
