אני אבודים שלי מכשיר דישה מפתח בטיחות

Campeonato Nacional de Trial 4x4 2014 - 1ª Prova St.ª M.ª da Feira

Campeonato Nacional de Trial 4x4 2014 - 1ª Prova St.ª M.ª da Feira
אני אבודים שלי מכשיר דישה מפתח בטיחות
אני אבודים שלי מכשיר דישה מפתח בטיחות
Anonim

בשנת 1952, הליכונים הראשונים המיועדים לשימוש אנושי הופיעו, בצורה של בדיקת לחץ לב. זמן לא רב לאחר מכן, הליכונים החלו להופיע במכוני כושר ברחבי הארץ. הליכונים המודרנית תכונה לב מוניטורים, מונים צעד, מאווררים ומפתחות בטיחות. מפתח הבטיחות בדרך כלל קליפים על ההליכון של הבגדים ועוצר את ההליכון אם ההליכון מחליק. למרבה הצער, המפתחות האלה הם לעתים קרובות במקומה, עוזב את הבעלים עם הליכון unoperable.

->

וידאו של יום

איך מפתח בטיחות עובד

ישנם מספר סוגים של מפתחות בטיחות מכשיר דישה. כל מעשים כמעין מפסק חשמלי; ללא המפתח במקום, המעגל אינו שלם ואין כוח המנוע. באופן אידיאלי, המפתח צריך להיות מחובר למשתמש על ידי כבל, כך שאם המשתמש צריך להחליק, ההליכון מפסיק. מכשיר זה ימנע גם מהילדים להפעיל את המכונה.

->

מפתח הבטיחות המגנטי

סוג אחד של מפתח בטיחות פופולרי הוא מפתח הבטיחות המגנטי. המפתח הוא מגנט חזק המושך רצועת מתכת למקום, ומאפשר כוח לנסוע אל המנוע. מקשים מגנטיים הם הכי קל להחליף. פשוט למצוא מגנט שמתאים במקום המפתח. אם ההליכון עדיין לא מתחיל, השתמש במגנט חזק יותר.

מפתח בטיחות ההכנסה

מנגנון בטיחות נוסף בשימוש נרחב הוא המפתח שיש להכניס לחריץ. מפתחות אלה, בדרך כלל עשויים פלסטיק, פשוט להפעיל מתג בתוך ההליכון. אם מפתח מסוג זה הוא איבד, קל להחליף עם אובייקט פלסטיק בערך באותו גודל. כל עוד הוא יחליק לתוך החריץ להפעיל את המתג, זה יעבוד.

כמה מפתחות בסגנון הכניסה יש הגבהות על פני השטח. כל מכה דוחפת מתג, בשילוב, בוררים אלה מאפשרים למכונה לעבוד. מקשים אלה קשה לשחזר, ובדרך כלל יש להחליף.

מקשי בר

מקשי בטיחות מסוימים הם פשוט מוט מתכת המחבר בין שתי אלקטרודות, אשר משלים את המעגל. זה מצופה פלסטיק, ולכן המשתמש נמנע התחשמלות. החלפות עבור בוררים אלה יש לרכוש, כמו ניסיון לבצע תחליף יכול להיות מסוכן.

החלפות

בדרך כלל, ניתן לרכוש מפתחות בטיחות חלופיים מהיצרן. כמו כן, מקשים אוניברסליים עשויים להיות זמינים, בהתאם לסוג מפתח הבטיחות שברשותך. זכרו תמיד שמפתח הבטיחות קיים מסיבה. אל תנסה לעקוף את המתג, או להריץ מחדש את ההליכון סביב המתג. פעולה זו מגבירה את הסיכון לפציעה או שריפה.