חדשות News: רכבי שטח נותרו מלכי עולם הרכב. בנוסף, ב.מ.וו מציגה את המנועים לקראת הכרזת מוצר חדשה גדולה, ואנחנו נתקלנו במידע מרתק על העדפה קולקטיבית שלנו בצבעי מכוניות. המשך לקרוא למכסה מחדש מלא של השבוע האחרון בחדשות רכב. ועבור עוד על החדשות והגדולות בעולם הרכב, הנה המכוניות החדשות הטובות ביותר לשנת 2018.
מערות פרארי 1 לרכב שטח מאניה
ובכן, איננו יכולים לומר שלא ראינו את זה מתרחש. האחיזה האחרונה ביותר, זו שהתעקשה שהיא לעולם לא תעקוב אחר עקבותיהם של יצרני מכוניות יוקרתיות אחרות עם רכב שטח, פרארי התכופפה אל הבלתי נמנע והודיעה כי היא מעריכה רכב שטח בשטח. מה שאומר שזה טוב כמו שנעשה. עם מעבר מוצלב חדש של אסטון מרטין בפיתוח, למבורגיני האורוס המרהיב יצאה לראשונה בהמשך השנה, ואפילו רולס רויס במרדף, המקרה להפסקת ההתרוממות נבלל כנגד הרווחים הפוטנציאליים. תן לשריקת היד להתחיל.
אבל הגיע הזמן לתפוס ולשחרר מההטייה המיושנת נגד SUV שאנשים רבים עדיין נצמדים אליהם. כלי עזר לספורט הם פשוט גורם צורה מעולה ליישומים יומיומיים, וזו הסיבה שהוא הפך לתקן הרכב דה-פקטו. כדי להקל על הכניסה והמצב אין מה להשוות, ושיש מקום לזבל שלך ויותר מנוסע אחד זה די שימושי. והכי חשוב שמזג האוויר הסגרירי והרחובות המוצפים הופכים להיות לא עניין, שלא כמו במכוניות ספורט של פתית שלג (סמוך עליי, הייתי שם). וזה לא כאילו אתה מתפשר על נהיגה ספורטיבית. היבול הנוכחי של רכבי שטח מתריס נגד הפיזיקה בכוח, בטיפול וביכולת נסיעה שהוא יוצא דופן עבור כל רכב.
אין ספק כי הפרשנות של פרארי, כמו האורוס ואסטון, תביא לתנוחה לא נעימה, בעיקר מכוניות ספורט המותקנות בציידים, הטובים ביותר משני העולמות. אז מה לא לאהוב? תביא את זה! חובבי רכבי שטח, עליכם גם להיות בטוחים לבדוק את הרשימה שלנו עם עשרת רכבי השטח החמים ביותר ששורפים את הדרך ברגע זה.
2 פגוש את "משאית שירות הספורט הכל-חשמלי" הראשונה
היכנסו לבולינגר B1, המכונה על עצמו "אב-טיפוס ראשון בעולם המלא המלא של משאית שירות כללית לספורט." בנוי על ארכיטקטורת אלומיניום קלילה, ה- B1 מציג מיסב מחוספס צורה-מגדיר פונקציה שנראה כמו משהו שהשכן הנדוש שלך בנה במוסך שלו, אם כי מגניב ללא ספק.
גובה ההסעה הגבוה שלו מספק מרווח גחון של 15.5 אינץ ', הניתן להתאמה עם מפלס עצמי, בעל 4 גלגלים עצמאי, הידרו-פניאומטי. מתלים נגד גלילה מתנתקים למתיחה משופרת עם ביטוי מלא לתליה בתמרונים מחוץ לכביש. בולינגר מצטיין 50 מושלם / 50 חלוקת משקל עם מנוע ההנעה הכפול באמצעות מנועים חשמליים קדמיים ואחוריים המניעים את כל ארבעת הגלגלים. המיץ מגיע משתי אפשרויות חבילות סוללות ליתיום-יון: 60 קוט"ש או 100 קוט"ש, עם טווח 120 או 200 מייל בהתאמה. התפוקה עומדת על 360 כ"ס עם מומנט של 472 קילוגרם-פלט הרץ במהירות של 60 קמ"ש תוך 4.5 שניות מלאות. יכולת העומס עומדת על 6, 100 קילוגרמים, כאשר דירוג משקל הרכב הגולמי מצויין בסביבות 10, 001 קילוגרמים. מכשור אטום לחלוטין פירושו שניתן יהיה לשחרר את פנים הפנים. למטה אחרי ריצות בוציות ארוכות במגרש.
אמנם רק אב טיפוס בשלב זה, אבל בולינגר מוטורס, שהוקם בהובארט, ניו יורק, הוא סיכוי מצוין להבטיח את כמות ההשקעה הנדרשת כדי להתחיל בייצור. עם סיום סיומה, משלוחי B1 צפויים להתחיל תוך 19 חודשים, אם כי זה עשוי להיות מעט אופטימי. בדומה לטסלה, מתוכנן מודל מכירות ישיר לצרכן עם חנויות קמעונאיות בערים הגדולות. עד אז אתה יכול להזמין את שלך דרך bollingermotors.com על ידי הרשמה און ליין ללא כסף. בתחילת 2018 יכולים בעלי ההזמנות לאבטח את ה- B1 שלהם בהפקדה של 1, 000 דולר. ההשערה היא כי התמחור נופל בין 45, 000 ל 75, 000 $. אם כבר מדברים על משאיות, הנה 10 משאיות דרול-ראויות חדשות בעלות ביצועים גבוהים.
3 קאדי זורק את זה הפוך
בחדשות SUV אחרות, קדילאק הודיעה שהיא משליכה את המגבת על סדנים, מסתובבת כדי להתמקד בהרחבת דגמי ה- Escalade וה- XT5 האדומים הלוהטים שלה. מכירות איטיות של סדאן של המותג - והסיכויים העגומים של היפוך - הניעו את ההחלטה לזרז את ה- ATS, CTS ואת ה- XTS המביך למראה, קדמי, שמעולם לא תפס.
שלושת הסדנים יוחלפו על ידי מכונית דגל חדשה שתיקרא CT5, בתוספת מתחרה קטן וברמת כניסה לסדרה 2 של ב.מ.וו ו- A3 של אאודי. עם שלושה רכבי כלי ספורט חדשים הנמצאים כעת בפיתוח, המערך הרענן יכלול חמישה רכבי שטח / קרוסאוברים ורק שתי מכוניות, כמעט ההיפוך המדויק מההרכב הנוכחי. בנוסף למשיכה הכבידתית שיש לרכבי שטח בשוק - הנעזרים מאוד בבנזין זול - קאדילק לא הצליחה לשכנע מספיק רוכשי פרמיום לשקול את סדאן שלה על פני המותגים הגרמנים הדומיננטיים. בעוד שתיקון הקורס כבר מזמן לא נגמר, היינו רוצים לראות את קאדילק בונה מכונית הולאת תיירים מפוארת ומפוארת לגבהים העליונים של השוק כדי להחזיר לעצמה את התואר הנעלה פעם אחת, תקן העולם. למרות שעלינו להדגיש כי הסדנים של קדילאק לא מכרו בגלל חוסר איכות, מכיוון ש- CTS-V שלהם הוא אחד מעשרת הסדאנים היוקרתיים שזוכים להראות מי הבוס.
4 BMW מתגרה ברודסטר החדש שלה
ב.מ.וו הקניטה קונספט רודסטר חדש שייחשף במתחם Concours d'Elegance של פייב ביץ 'ביום ראשון, 20 באוגוסט, לצד קופיית הסדרה החדשה והמדהימה. אמנם השערות הן כי סביר להניח שהרודסטר יהיה הדור הבא של ה- Z4, אך העובדה שהוא משויך לסדרה 8 מעידה מאוד על כך שהיא מסמנת את חזרתו של ה- Roadster Z8, שסיים את הייצור בשנת 2003. כך או כך, בטוח יהיה שובר קופות. וכדי לקבל מידע נוסף על קורני קורות, הנה עשרת ה- BMW הטובים ביותר בכל הזמנים.
5 אתה לא משוגע: הדרכים נראות לבנות יותר
על פי PPG, ספקית צבע וציפויים לרכב, 60 אחוז מהצרכנים מציינים צבע כגורם המכריע בהחלטת הקנייה שלהם. זה נשמע נכון, אלא שהמציאות היא יותר היעדר צבע. בהתאם לשנים האחרונות, מגמות צבעוניות לרכב בצפון אמריקה - ובמקומות אחרים - נראות עייפות ולא מעוררות השראה. לבן נותר הבחירה הפופולרית ביותר על 23 אחוזים, ואחריה שחור על 19 אחוז, ואחר כך אפור וכסף על 17 ו -15 אחוזים. אדום וכחול נכנסים לעשרה ו -8 אחוזים. נראה שרוב הקונים מעדיפים להשתלב. סביר יותר להניח שרוב האנשים לא בטוחים בשיקול הדעת האסתטי שלהם והגוונים הניטרליים מייצגים את הבחירה הבטוחה. אך יתכן וזה גם מהלך חכם שכן מכוניות עם צבעים יוצאי דופן נענשות בערכים נמוכים יותר בזמן הטרייד אין.
לעצות מדהימות יותר לחיים חכמים יותר, להראות טוב יותר ולהרגיש צעירים יותר, עקבו אחרינו בפייסבוק עכשיו!
קרא את הבא