האופניים החד-אופניים מכונים אופני הילוך קבועים בחוגים רבים. לאופניים יש סבך פדאל וגובה אחורית, והיקפו של כל אחד מהם הוא יחסית ליחס ציוד מסוים. BMX ורכבים בודדים אחרים במהירות לשנות את יחס הילוך עבור סוג מסוים של רכיבה. יש להשתמש בטבלאות מורכבות לחישוב יחסי הילוך מדויקים. לאחרים יש הגדרה מועדפת שאולי הוכיחה את עצמה בעבר.
->וידאו של היום
ציוד גנרי
היחס בין אופני יחיד במהירות מסוימת נקבע על ידי קוטר ומספר השיניים, או חורים, ב sprockets הקדמי והאחור. חזית טיפוסית אחורית, הגדרת מהירות אחת יהיה מורכב מ -42 החזית sprocket ואת 22-חור האחורי להכות. שילוב זה מספק יחס הילוך נמוך עד בינוני לטווח האופייני של הביצועים שמתאים לרוב הרוכבים. רוב הייצור יחיד אופניים מהירות יש יחס הילוך בטווח זה.
->טבעת שרשרת
טבעת שרשרת היא sprocket הקדמי שמייצר את הכוח נרדף אופניים יחיד מהירות. את sprocket הוא גדול במידה ניכרת מאשר sprocket האחורי. היקף טבעת השרשרת והאורך היחסי של זרועות הארכובה הדוושות משפיעות על המהירות או על הכוח שניתן להשיג. ברוב המקרים, המהירות העליונה היא משופרת על ידי הולך עם טבעת שרשרת קטנה יותר זרועות כננת. אחת הדרכים להגדיל את מומנט סוף נמוך ולהשיג כוח מבלי לשנות את שרשרת המניות היא להתקין זרועות כננת קצר יותר. זה קל להבין על ידי השוואת אורך של עגלות דוושות BMX עם אלה על אופניים כביש קבוע הילוך.
גלגלת רכזת
בכל מרחק נתון, הגלגל האחורי לרכזת האחורית עושה את אותו מספר סיבובים כמו הגלגל האחורי. מספר הסיבובים של שרשרת השרשרת עושה על אותו מרחק הוא הרבה פחות. אם זה לא היה המקרה, רכיבה על אופניים לא יכול להיות פעילות פנאי פופולרי. יחס ההילוכים כאן ניתן על ידי קבוצה של מספרים, כגון 4. 5. 1, אשר מתרגם ארבעה וחצי סיבובים של האחורי sprocket לסיבוב אחד של הדוושות ואת טבעת השרשרת. שוב, שינוי הקוטר של sprocket האחורי כדי להגדיל או להקטין את מספר השיניים משפיע על יחס הילוך של אופניים מהירות אחת. ספרוסט עם שיניים פחות מוסיף קצה העליון. א sprocket עם יותר שיניים היה לשפר את כוח נמוך סוף.
שינוי מהיר המרות
שינוי מהיר של סרנים להפוך את ההגה של גלגל לאחור גלגל יותר קל ומהיר. המתח בשרשרת צריך להיות רגוע עם כל עבודה לרכזת האחורית. היעדר אגוזים סרן טיפוסי עושה המרה מהירה יותר. היפוך ידית שחרור המהירות הפתוחה משחררת את הגלגל מזרועות המסגרת של האופניים. לאחר ההגה הוא כבוי האופניים, הסרת ברגים המחזיק את sprocket לרכזת לוקח דקות.הדבקת הגלגל המחליף לרכזת, התקנה מחדש של הגלגל לתוך מסגרת האופניים והתאמת המתח בשרשרת משלימה את העבודה. לחיצה על ידית השחרור המהיר חזרה למקומה מאבטח את הגלגל בזרועות המסגרת.
