נוסדה בשנת 1909 על ידי ג 'ורג' פפרדין, ווסטרן אוטומטי אספקת החברה כללה שרשרת של חנויות חלקי רכב. עם זאת, Western Auto Supply החלה להרחיב את עסקיה עם מוצרים אחרים וחנויות בשנת 1921, ובסופו של דבר נכנסה לתעשיית האופניים על ידי ייצור אופני המעופף המערבי סביב 1930. במהלך הייצור של האופניים, הנוסע המערבי הוכרה באיכות במחיר סביר.
וידאו של יום
יצרן
למרות ווסטרן אוטומטי אספקת בבעלות מערבי המערבי, האופניים הופק על ידי יצרנים אחרים. לא משנה מי יצר את האופניים, כולם נשאו את שם הנוסע המערבי. שניים מהשמות הגדולים ביותר שייצרו את האופניים של ווסטרן פלייר היו האפי ומורי. חברות אחרות שהפיקו אופניים מערביים כוללים את שלבי סייקל, קליבלנד ריתוך, מארי-אוהיו והפמן ייצור.
->מסגרת זמן
אופניים מערביים המערבי הופקו לראשונה בשנות ה -30 והמשיכו עד שהם הופסקו ב -1959. במשך כל אותה תקופה הוצבו כמה דגמים בולטים. Airfield למשל, היה אחד הדגמים הפופולריים ביותר בסוף 1930, ואת הנוסע המערבי X-53 הפך פופולרי בשנות החמישים.
תכונות
כל הנוסע המערבי הכיל תכונות ספציפיות יחד עם עיצובים וחומרים חדשים. את הנוסע המערבי X-53 נעשה עם מסגרת שתוכנן במיוחד עשוי פלדה חלקה מימן פלדה. בעוד אופניים מערבי המערבי היו עמיד ונוח, המסגרות היו כבדות, במשקל של כ 76 £. מערבי המערבי שינה את הצבעים של כל דגם משנה לשנה יחד עם שימוש במספרים סידוריים כדי לזהות את השנה ואת המודל של כל אופניים.
מחיר
כאשר האופניים המעופפות נוסדו בשנות השלושים עד החמישים, הם נמכרו תמורת כ -75 דולר. נכון לשנת 2011, עם זאת, המחיר עבור מודלים וינטאג 'אותנטי יכול למכור בכל מקום בין $ 100 ליותר מ 1 $ 000 באמצעות מופעים עתיקים או מכירות פומביות. המחיר הנוכחי של אופניים מערבי המערבי תלוי בדגם, במצב היצרן המקורי. אחד האופניים מערבה ביותר אספן המערבי הוא Speedline Airflo, שנעשו בשנות השלושים על ידי שלבי מחזור.
